在独库公路当交警需要什么技能？高超的山路驾驶技术？对路况烂熟于心？乌苏市公安局交警大队独库中队中队长高亚的答案是：换轮胎。

近日，当记者来到独库中队驻地时，中队的民警辅警正在指导前来增援的民警辅警掌握快速移车、更换轮胎等技能。“换轮胎，别看是件小事，关键时刻那是真顶事。”高亚说。

记者询问缘由，高亚说亲身感受后就明白了。

独库中队驻守的独库公路乌苏段，从国道217线572公里处到663公里处，全长91公里，囊括86公里的临水临崖险道、27个U形弯和9个S形弯，海拔落差达2000米，被誉为“天险之路”。

坐车行进在独库公路上，记者看到一段路上有滑落的小石块，驾车民警马春龙停下车。

记者下车，拿起一个石块查看。与在城市里常见的外表圆滑的石子不同，这里滚落的石块周身锐利。

“如果以过快的车速压过它们，轮胎就容易被扎破。”马春龙说，养护部门的工作人员几乎每天都会对道路进行清理，但石块掉落可没准头，地质运动、大风、高山雪融水冲刷，甚至是野生动物的活动，都有可能造成这种情况发生。

险峻的路段，锋利的落石，让车辆在独库公路乌苏段通行时发生意外的可能性增加，而独库公路通车时，每天至少有1万辆车行驶，一辆车因轮胎问题搁置在路上，会影响一大批车辆通行。因此，换轮胎成了民警辅警的必备技能，以便第一时间让车辆恢复通行，减少拥堵。

在随后的巡线之旅中，记者看到，为防止落石、泥石流等阻碍通行，养护部门在易发生此类情况的路段加装了防护网，布设了装载机等机械设备，随时疏通道路。

行驶至650公里处时，马春龙指着一处防护网对记者说，这处防护网是根据交警们的意见新安装的。

去年8月的一天，马春龙和同事骑摩托车巡逻至该路段时，发现双向车流行驶受阻，有游客告诉他们，山上有石头掉落，不少驾驶员都是第一次遇到这种情况，不敢通行。

马春龙和同事立刻赶到落石处，抬头望去，陡峭的山坡上，两只黄羊正在激烈决斗。它们后腿蹬地，低头弓背，犄角狠狠相撞，蹄下碎石飞溅，尘土飞扬。黄羊们打得酣畅淋漓，却让山腰公路上的游客遭了殃。

马春龙和同事一边盯着黄羊决斗，观察落石状况，一边引导车辆通过，防止大型落石砸中车辆。后来，这一路段有了防护网，落石对道路的影响随之减少。

“这里我们叫它661公里处陡坡，一些驾驶员因为油门和离合器配合不好而开不上去，我们就停下车喊‘加油’，提醒他们加速，但总有司机会错意，摇下车窗和我们一起喊‘加油’……”

一路上，交警们用轻松幽默的语言讲述他们巡逻路上的趣事，却只字不提冒着风险救助群众的事。

去年7月19日，独库公路607公里处受暴雨影响引发泥石流，500余辆车受阻，民警辅警赶到现场，和其他部门工作人员共同奋战5个多小时，被困人员和车辆全部脱险。

这样的紧急时刻，数不胜数。“天险之路”上，独库中队民警辅警像移动的“服务站”，他们用坚守换来群众一路平安。

（据6月11日《新疆日报》）