一年之计在于春。四月的塔城，万物复苏绿意渐浓，百花争妍春意盎然，边城之美、塔城之魅尽在油画中。

4月21日，随着北京⇌塔城（经停西安）航线在千泉机场正式通航，预示着地区“立体交通网”再添空中新通道，将为文旅、招商等后发赶超开辟新赛道。

乘坐首趟塔城⇌北京（经停西安）航班飞往首都北京的塔城市第六中学学生艾达娜·托列吾别克很是兴奋。她激动地说，这次能够乘坐第一班塔城飞往北京的航班，非常激动。一直都想去北京，希望这次的北京之旅一切顺利。

2025年是“十四五”规划的收官之年，也是“十五五”规划的谋篇布局之年，地区以“实干争先”为引领，各级党员干部以时不我待的精神，以“‘强区富民’有我”的主人翁姿态，主动投身到地区紧抓“四大机遇”、加快“五区”建设、构建“5+2”现代化产业体系和实施“十大工程”的火热建设中来。用“奋斗之我”开启经济社会新局面，彰显各项事业新气象。

饮水思源。塔城⇌北京（经停西安）航线的开通，是今年地委、行署谋篇布局下的先手棋。地区发改委牵头的工作专班，为之做了大量行之有效的工作，包括前期联系电信运营商进行大数据比对，分析塔城到北京人员需求量，到报请中国民用航空局批准，协调承运航空公司等，历时两个多月，终于尘埃落定。

新疆塔城，人口百万的边疆农牧业大区；首都北京，人口千万的超大城市，是国家政治中心、文化中心、国际交往中心，以及科技创新的中心。

天壤之别的两地，直线距离3300公里，只有航运，才能把“天堑”变成“通途”。只有航运，才能把两地用最短时间联通起来。只有航运，才能为两地人员往来、旅游观光、经济合作、文化交流等搭建起最便捷的通道。

在此之前，塔城在北京举办了两场“重量级”推介会，提前“点燃”了北京民众对边疆地区塔城的期待。

新年伊始的1月14日，以“共享新机遇、共谋新发展”为主题的新疆塔城地区招商推介签约暨物流、旅游、合成生物制造规划发布会在北京隆重举行。会上，塔城地区招商签约30个项目，总金额737.71亿元，迎来“开门红”。

中央、省级主流媒体强势聚焦，纷纷通过图文、视频，一图读懂海报形式，全方位对推介会进行报道，合计刊稿75篇，其中，新华网、人民网、央视网、中国日报等浏览量达到120万+，掀起了一轮声势浩大的宣传热潮，向世界呈现了全新的塔城。

3月20日，在第二届北京朝阳花园节暨第十八届春分朝阳文化节上，塔城地区特色文化交流和旅游推介活动精彩上演。“相约首都北京·共绘油画塔城”特色文化交流活动在北京连演4场大戏，通过沉浸式文旅体验、非遗展示、互动演艺等创新形式，为活动现场的近万名北京民众，打开了一扇了解新疆塔城的窗口。

现在，塔城⇌北京（经停西安）航线的开通，在北京燃起的“塔城热”，必将沿着空中走廊实现双向奔赴。也无疑为北京民众“走进塔城”“感受塔城”提供了“说走就走”的可能。

塔城旅游发展集团有限责任公司塔旅旅行社负责人陈芳芳说：“这条航线的开通将推动塔城旅游业的发展。未来，我们将深化与北京和西安的文旅合作，打造‘油画塔城 草原圣地’品牌，吸引更多游客来感受塔城的魅力。”

交通是经济社会发展的大动脉、生命线。近年来，塔城千泉机场着眼于市场需求，不断优化航线布局，现已建起辐射疆内外的立体交通网络。疆外直飞航线覆盖北京、成都、郑州、福州、沈阳、西安等地，疆内航线连通伊宁、昭苏、阿勒泰、喀什、吐鲁番、库尔勒等城市，极大促进了区域间的人流物流互动，为商务往来、旅游观光提供了极大的便利。

2024年，塔城千泉机场累计保障运输航班起降5969架次，年旅客吞吐量首次突破40万人次大关。这一里程碑式记录，彰显了塔城千泉机场在航空交通服务领域的卓越进步。与2023年同期相比，航班数量增长50.46%，旅客流量增长57.70%。

目前，塔城千泉机场有南方航空、天津航空、华夏航空、成都航空、东方航空5家航空公司运营，执飞航线共11条，通航城市增至16个。不仅满足了民众对美好出行的向往，更成为推动地方经济增长的关键因素。

2025年第一季度，塔城千泉机场运输生产态势强劲，旅客吞吐量、货邮吞吐量、运输架次三大指标均创历史新高，实现首季“开门红”，为全年高质量发展奠定了坚实基础。

数据显示，一季度塔城千泉机场完成旅客吞吐量11.0919万人次，同比增长43.3%；货邮吞吐量83.377吨，同比增长10.12%；运输架次6912架次，同比增长82.23%。亮眼成绩的背后，是市场需求的强劲复苏与机场积极运营策略的双重驱动。

4月21日开通的塔城⇌北京（经停西安）航线，持续完善航线结构，提升运输保障能力，预计2025年旅客吞吐量将突破50万人次。

地区发改委党组书记、副主任刘冲说：“塔城到北京航线的开通，两地人员往来更便捷，往返时间成本更低，一定会吸引北京游客和企业家的目光，进而带来旅游观光的‘人流’和投资兴业的‘现金流’，必将对塔城地区经济社会的高质量发展，起到推波助澜的促进作用。”