塔城铁路集装化运输助力农产品走出去

■6月发送吨突破开站以来最高纪录,同比增长54.03%

    版次:01    来源:    2023年07月28日

        □货场内整齐的集装箱成为这里一道靓丽的风景线。 本报记者王全明摄


本报讯 记者阿拉新·素德别力克 王全明 叶尔塔衣·依沙汉报道:7月22日,记者从奎屯货运中心塔城营业部了解到,今年以来,货运量逐月持续增长,其中6月发送吨突破开站以来最高纪录,同比增长54.03%

据了解,塔城营业部辖区内有两个铁路货场,分别位于塔城市、额敏县。

塔城货场占地面积8.5万平方米,建有两条货物线,其中货一线836米,站台长度450米,仓库货位26个,露天货位45个,成件包装货物区仓储可达5000吨,货一线与站内正线贯穿接轨,可办理直通车业务。货二线长328米,主要承担集装箱货物的到达和发运。

额敏货场建有两条货物线,其中货一线852米,站台长度450米,仓库货位22个,露天货位59个,成件包装货物区可仓储5450吨。货二线长387米,主要承担集装箱货物的到达和发运。

两个货场均能够满足整列货物的装卸车需求,主要服务于塔额盆地农产品外运。

2020年1月3日,从塔城火车站始发,装载着3500吨玉米的集装箱货物抵达魏家泉站,这是塔城火车站首批启运的集装箱货物,也标志着塔城火车站正式进入铁路集装化运输时代。以前采取成件包装货物人力卸车,目前实现成件包装货物机械化卸车。

奎屯货运中心塔城营业部经理尹稀瑞说:“我们塔城营业部主要以农户发运为主,目前塔城货场是5000吨的仓储量,主要以玉米发运为主。”

通过集装箱运输,“货”不落地的清洁运输方式,既减少了货物散落的损耗,同时也避免了污染。据相关人员介绍,铁路集装箱运输能有效减少中间装卸作业环节,降低货损的同时,大大压缩装卸作业成本,具有装卸效率高、途中货损低、便于开展多式联运等优点,是很便捷优质的运输方式。

奎屯货运中心塔城营业部党支部书记梁嵩山说:“奎屯货运中心塔城营业部塔城货场建有两条货物线,我们发送品类以农副产品为主,其中玉米占到了96%以上,这些货物将通过整车、集装箱发运至云南、贵州、四川等地。目前,我们通过集装化运输来快速地将当地的玉米运往大西南。”


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